钛媒体科股早知道:蔚来与壳牌集团到2025年将在中国共建100座换电站;全国首个自动驾驶服务商业化试点25日开放

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· 2021.11.26

早上好,今天是11月26日,钛媒体财经早知道第61期,看得懂的财经新闻,每天知道多一点,离财富更近一点。

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钛媒体科股早知道:蔚来与壳牌集团到2025年将在中国共建100座换电站;全国首个自动驾驶服务商业化试点25日开放

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科股早知道

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必读要闻一:蔚来与壳牌集团到2025年将在中国共建100座换电站

蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议。根据协议,蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。换电站方面,在中国,双方到2025年共建100座换电站;在欧洲,双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面,壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

蔚来8月7日发布NIO Power2025换电站布局计划,蔚来2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上;从2022年至2025年,在中国市场每年新增600座换电站;至2025年底,蔚来换电站全球总数将超4000座,其中中国以外市场的换电站约1000座。

相关上市公司

山东威达(002026)有面向新能源汽车行业提供电动汽车快速自动换电站、超级充电桩(直流)等系列产品,正在为蔚来汽车研发和测试第二代换电站。
科大智能(300222)为蔚来提供过换电站业务,目前公司与蔚来在随车配充电桩等方面有业务合作。

必读要闻二:全国首个自动驾驶服务商业化试点25日开放

北京市智能网联汽车政策先行区25日对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》,并向部分企业颁发国内首批自动驾驶车辆收费通知书。百度Apollo获国内首个自动驾驶收费订单,这标志着自动驾驶正迎来“下半场”——商业化运营阶段。

今年以来智能驾驶政策密集出台,从政策层面进一步推动行业快速发展。政策推动、电动车的放量、电子电气架构变革等多重因素为智能驾驶的普及奠定了基础,在电动化浪潮之后有望迎来汽车智能化发展的黄金周期。其中,智能座舱、自动驾驶及车路协同是智能驾驶产业链中的三大核心版图,其中涵盖了包括芯片、传感器、大数据、算法、高精度地图以及操作系统等一系列软硬件技术。

相关上市公司

德赛西威(002920)的IPU03自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,基于英伟达Orin芯片的下一代自动驾驶域控制器IPU04已与理想汽车展开战略合作。
金固股份(002488)参股公司苏州智华研发生产的高级驾驶辅助系统(ADAS系统)是无人驾驶的前端产品,能够利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理。

必读要闻三:华为数字能源与京东云发布创新解决方案

在CDCC第九届数据中心标准峰会上,华为数字能源、京东云共同推出联合创新解决方案,包括新一代间接蒸发冷却解决方案、一体化供电方案SST,旨在依托双方在数据中心技术创新、建设与运营等方面的沉淀与积累,共建极简、绿色、智能、安全的数据中心,共赢低碳未来。

华为数字能源下半年成果不断,上月更是签订高达1300MWh储能项目,是迄今为止全球规模最大的储能项目。华创证券研报认为,华为数字能源是华为增长最好的产业之一,这一细分领域有望与储能“强强联手”提高运营效率。

相关上市公司

英维克(002837)是基站户外机柜空调的主流供应商之一,公司产品作为户外柜的一个重要部件销售给包括华为在内的电源、基站主设备的设备制造商。
黑牡丹(600510)控股子公司艾特网能在机房空调研发、蒸发/自然冷节能技术研发、微模块数据中心研发等方面拥有专利超过200项,在行业内得到了包括腾讯、阿里巴巴、华为、浪潮、联想等著名企业的认可与信赖。

必读要闻四:日本研发出更安全的锂电池

据媒体报道,日本一个研究团队研发出以水代替可燃性有机溶剂材料、用纳米级钼系氧化物做负极的新型锂离子电池,电池性能可达到可实用的水平。这种电池安全性较高不用担心起火事故,而且可以快速充电。

这种电池没有着火风险,并可快速充电,即使重复充放电2000次,电池容量也只减少不到30%,因此有望用于储能电池或者短距离电动汽车等。研究团队的目标是3年后使这种新型电池实用化。

相关上市公司

金钼股份(601958)是生产规模全球前三位的钼金属生产运营商,是钼行业产业链最完整、产品线最丰富、整体工装技术先进的大型钼企业之一。
吉翔股份(603399)是一家大型钼业企业,拥有焙烧、冶炼、钼化工、钼金属深加工等一体化的生产能力,拥有钼矿采矿权和探矿权,并逐步向钼矿采选发展。

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2021.11.26

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